楼兰汽车专用坐垫_楼兰汽车专用坐垫套

楼兰汽车专用坐垫_楼兰汽车专用坐垫套

       大家好，我很乐意和大家探讨楼兰汽车专用坐垫的相关问题。这个问题集合涵盖了楼兰汽车专用坐垫的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.新楼兰混合动力版汽车头枕调整有什么要注意的？

2.楼兰后座地板进水

3.日产旗舰SUV买沙发送车 实拍2021款楼兰 最低只要20万

4.皮座椅，时间久了怕他破裂，有什么东西可以保养吗？

5.最让日产头疼的SUV！车长近4米9，标配大五座，20万起却卖不动

6.我的爱车楼兰的改装过程和体验感受，增加了颜值

新楼兰混合动力版汽车头枕调整有什么要注意的？

       头枕对车辆的其他安全系统起到辅助作用。头枕可在某些追尾碰撞中提供额外保护以防受伤。必须正确调整可调整型头枕。在其他人使用座椅之后，请检查调整。请勿将任何物品连接在头枕杆上或拆下头枕。如果头枕已拆下，请勿使用座椅。如果头枕已拆下，在乘客使用该座椅前，请先重新安装并正确调整头枕。未遵守这些说明会削弱头枕的保护效果。这会增加碰撞中严重受伤或死亡的风险。

       ●您的车辆上配备的头枕可能是集成式、可调整型或不可调整型。

       ●可调整型头枕的头枕杆上有多个槽口，可将其锁止在所需调整位置。

       ●不可调整型头枕只有一个锁止槽口，可将其固定在座椅框架上。

       ●正确调整：

       —对于可调整型，调整头枕，使头枕中心与您的耳朵中心大致齐平。

       —如果耳朵位置仍高于建议的对齐位置，请将头枕调整到最高位置。

       ●如果头枕已拆下，务必在乘坐指定座椅位置前重新安装头枕并锁止到位。

楼兰后座地板进水

       前向：

       前向：步骤1和2

       务必按照制造商的说明正确使用儿童保护装置。按照这些步骤在前排乘客座椅上用无自动锁止模式的三点式安全带安装前向儿童保护装置：

       1.将座椅移至最后位置①。

       2.调整头枕至最高位置②。

       3.将儿童保护装置定位在座椅上。

       前向：步骤4

       4.将安全带舌片绕过儿童保护装置并插入扣环③中，直至听到并感觉到弹簧扣啮合。

       5.为避免安全带织带松弛，必须将安全带固定到位，并将锁止装置安装到儿童保护装置上。

       前向：步骤6

       6.消除安全带的松弛部分；拉起安全带的同时，用膝盖用力向下④并向后⑤按压儿童保护装置的中间以压缩车辆座垫和座椅靠背。

       前向：步骤7

       7.在将儿童放入儿童保护装置之前，请先进行测试⑥。左右推动儿童保护装置并将其前向拉动，确保安装牢固。

       8.每次使用前都需确认儿童保护装置已正确固定。如果儿童保护装置松动，则重复步骤5至7。

       特别要注意的是：

       ●安装有前排乘客安全气囊时，切勿在前排乘客座椅上安装后向儿童保护装置。辅助正面防撞安全气囊会猛烈展开。在事故中，后向儿童保护装置会被辅助正面防撞安全气囊撞击，从而导致儿童严重受伤或死亡。

       ●切勿将带顶系带的儿童保护装置安装在前排座椅上。

       ●本公司建议儿童保护装置应安装在后排座椅上。但是，如果您必须将儿童保护装置安装在前排乘客座椅上，请将乘客座椅移到最靠后的位置。

       ●婴儿的儿童保护装置必须后向安装，因此当配备有前排乘客安全气囊时，不可在前排乘客座椅上安装。

       ●不正确使用安全带将导致儿童保护装置无法正确固定。在紧急制动或碰撞中，儿童保护装置可能会倾翻或松脱而对儿童造成伤害。

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车身的密封性能降低。

       如果汽车后座脚垫下面有水，要根据脚垫进水的严重程度，选择合适的方式进行处理，否则会对汽车的内饰和零件造成损坏。如果后座脚垫下的水不是很多，可以将脚垫、地毯拿出来，用汽车专用的地毯清洗剂配合刷子进行清洗，然后晾干即可，将车内剩余上的积水吸出，然后打开车门晾干，或者将汽车行驶到有阳光的地方晾晒，晒干上面的水分，如果车内的座椅是真皮，不建议进行暴晒。

       如果后座脚垫下面的积水很多，就需要拆下车上的座椅，脚垫、地毯和车底海绵，清理车上的积水后将损坏的控制单元进行更换，并且检查一下有没有进水的线路，以免后续发生短路。后座脚垫进水的常见原因。天窗密封橡胶圈老化，密封性能降低，导致天窗漏水，天窗排水孔堵塞，导致雨水未能及时排出，汽车行驶到积水较深的路段，导致积水渗入，车身的密封性能降低。后排座椅进水的影响。如果后排座椅进水没有及时烘干，时间长了会使内部的材料腐烂，缩短其使用寿命，并且产生难闻的气体，严重的话会使座椅生锈，一旦发生锈蚀而又没有及时处理，随时间的增长，锈蚀会蔓延到其他地方，损害其他零件。

皮座椅，时间久了怕他破裂，有什么东西可以保养吗？

       5年前，东风日产引入了在北美市场大受欢迎的一款SUV，并为之取了一个极具东风神秘色彩的名字，楼兰。这款大5座SUV也刷新了我们对于日产大沙发的认知，宽大的空间、自然平顺的动力，都让楼兰具备了很强的驾乘舒适。在过去的8月，日产也对楼兰进行了一次改款，级了Nissan?Connect超智联车联网系统，使之更加符合时下的用车趋势。

       新增极光蓝车漆

       由于只是小改款车型，2021款楼兰在造型上还是沿用了之前的设计，不过新增了一款极光蓝的车漆，也是就是实拍车的这款颜色。新车共有6款车型，官方售价为23.88-37.58万元，不过目前经销商已经给出了3.5万的优惠，实际价格只要20万元起，性价比还是不错的。

       外观造型比较个性，车头采用日产家族化的“V-motion”设计，V型中网带有粗壮的镀铬装饰，让整台车显得十分宽大。LED回旋镖式大灯的样式也比较别致，内部的造型采用透镜搭配LED日间行车灯的设计。

       侧面造型也比较别致，楼兰是较早采用悬浮式车顶设计的车型，也算是引领了潮流。腰线的设计也比较立体，让整台车有向前俯冲的姿态。尾部的造型偏向运动，大尺寸的尾翼配合C型尾灯，牌照框的位置也提升了车尾的视觉高度，下方更有双边单出的排气。

       配置的升级包括，Nissan?Connect超智联车联网系统（可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令等功能）、增加行车记录仪、自动折叠后视镜等。

       内饰用料厚重

       内饰的设计相对简单不少，同样V字造型的中控台，做工用料上比较厚实，都是大面积的软搪塑。方向盘为四幅设计，配上丰富的多功能按键，具备360环影、碰撞预警、车道偏离预警等功能。高配车型可以选BOSE品牌11扬声器音响系统，也具备ANC主动降噪系统和e-ACM发动机电子主动减震系统。

       中间的10英寸大屏支持在线导航、在线娱乐、远程控制、语音控制、在线服务、远程实时监测车辆等功能，提供10年的免费基础服务流量。

       既然是大5座车型，楼兰的车内空间也是非常宽裕的，2830mm长轴距，以7座尺寸提供大5座的乘坐空间。同时日产引以为傲的Multi-Layer人体工学座椅也不会令人失望，真皮包裹配合电动调节。其设计灵感源自航天座椅，基于人体在失重状态下的舒适姿态，通过脊椎三点支撑式结构、三层缓冲材质，有效分散压力、吸收震动，提供从腰部到背部的定制化贴合支撑。

       实拍车型也配置了全景天窗，保证车内的采光。电动尾门和脚踢感应的功能也没有缺席，后备箱的开口也很大，内部功能齐备，满足一般的家用需求不在话下。

       两套动力都是大排量

       在小排量涡轮当道的时代，楼兰尽管取消了之前的3.5L?V6，但2.5L自吸和2.5T机械增压混动这样的全系2.5L排量还是特立独行的。2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，最大扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；混动系统中，2.5T机械增压发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米。

       混动车型还配备了四驱系统，搭载多片离合器式的限滑差速器，可以实时调整前后轮驱动扭矩的分配比例，确保其在100：0~50：50的范围内自动进行比例优化。

       买沙发送车

       日产留给人最多的印象就是舒适，而楼兰这样的原汁原味的北美车型也放大了舒适上的优势。更大的空间，留给更少的座位，让乘客和驾驶者都可以享受到越级的舒适体验。不过销量上，楼兰表现得并不尽如人意，究其原因，油耗表现可能是无法回避的短板。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最让日产头疼的SUV！车长近4米9，标配大五座，20万起却卖不动

       皮座椅，时间久了怕他破裂，有什么东西可以保养吗？皮座椅，时间久了怕他破裂，有什么东西可以保养吗？ 由于真皮每天都要同人体有接触，所以给真皮带来最大危害的就是人体的油脂，还有一些来自外界的其它损害也对真皮座垫有着极大危害。如果长时间不进行养护的话，就会造成皮质变硬变脏，最后结果就是产生龟裂，所以认真保养对于真皮座垫来说是至关重要的。现今专业皮革清洁用品一般采用皮革专业柔软清洁剂。这种清洁剂具有去污柔和，无溶解性，不会伤害皮质也不会影响皮革的原貌或光亮度等特点，对环境和皮革具有良好的保养作用。建议新车和刚改装完皮椅候十五天给皮椅增加一层保护蜡，这样就很方便车主用一般的清洁剂除污垢。一般情况下新车是一个月以后就可以做护理，然后能保持每个月做一次，这样的话就能保持皮革常年光亮如新。 1、要定期对真皮座椅的皮面实施清洁保养，用半干的湿抹布拂去灰尘，保持干爽、整洁即可。2、如果真皮座椅脏了，建议用多专用泡沫清洗剂少量清洗即可，保持皮面干燥。3、坐在真皮座椅上时避免身上的钥匙扣、衣服上的铁拉链等接触座椅，以防止划伤皮面。4、如果怕真皮座椅受到损坏，可以在网上购买专用的座套或者座垫，购买时注意尽量购买尼龙布料的，结实耐用也不容易对座椅造成损害。5、综上所述，就是汽车真皮座椅日常保养的方法。 皮质座椅关键看质量，我的顶配富康998加长版20年什么问题都没有，比11款楼兰皮质都好，垫坐垫要好一些！ 皮革是比较耐用的，仿皮不用保养，真皮可以涂一些皮革保养剂。曾经有一阵市场上到处都是碧丽珠，觉得还可以。 把皮革椅子补修翻新工艺流程：第一步：清洁，将除油清洁剂倒在海绵上，一定要完全打湿，再用海绵来擦拭需要处理的光面真皮表面，可以多擦几次，最后用棉布轻轻擦掉残液。第二步：强力清洁，将强力清洁剂倒在海绵上，一定要完全打湿，再用海绵来擦拭需要处理的光面真皮表面，可以多擦几次，最后用棉布轻轻擦掉残液。第三步：修补，用刮刀将皮革补伤膏均匀地涂刮在光面真皮表面的龟裂部位，然后用吹风机吹干，一般需要15~25分钟才能完全干透，（能自然干透最好），等彻底干燥后，用400-600的细砂纸打磨光滑。如果感觉修补还不是很好，可以再重复一次以上流程，最后打磨光滑。另外如果光面真皮表面有比较大的破洞，请找一块比破洞稍大的类似皮革，用3M胶水将皮革沾在破洞部位，等完全沾牢固后，再用修补膏将缝隙等部位修补好，等干燥后再进行打磨。第四步：调色，根据各种颜色相互搭配原则，直接把需要的各色倒入调色杯相互混合，用调色笔搅拌均匀。确定最终颜色之后按照此颜色比例相互倒入水桶调配。调色时如果是比较复杂的颜色最好加入一些相应颜色的染料水，这样可以让最终的颜色更鲜艳。第五步：翻新改色，将油性皮革改色漆搅匀（一般摇3-5分钟），使其充分混合；然后把改色漆装入喷枪里，按照十字交叉法喷涂在光面真皮表面，喷完一次后，自然干透；然后再喷第二次，一般最好的效果是均匀的喷涂两次。 @2019

我的爱车楼兰的改装过程和体验感受，增加了颜值

       在20万左右价格区间中，说起中级SUV，大众途观L，别克昂科威相信是很多朋友脱口而出的车型。毕竟自从上市以来，就扮演着主流的角色。其实出自日产之手的楼兰，也是不错的代表，虽然一直都没有掀起太大的波澜，但说实话，论起自身的产品力并不差劲。毕竟都说好却不火，从这点就可以看出来几分端倪。

       其实我对于楼兰的理解，主要就是因为之前进口版本，偏高的价格劝退了很多潜在消费者，随着后来推出国产版本，价格有了很大的下探，但时间多少有些晚。再加上没有进行过实质性的改款，都使得它很大程度上落后于同级其它选手。不过今天介绍楼兰，并不是分析销量落魄的原因，而是对于产品力进行介绍。看看当下20万左右买辆楼兰，到底如何？

       动力方面，全系分为2.5L燃油和2.5T混动两种硬件布局，发动机最大功率分别为186和245马力，与之匹配CVT变速箱。不可否认，之前试驾2.5T混动版本，给我留下了很深的印象，但因为价格依旧保持在26万左右起步，因此我觉着如果不是特别偏爱楼兰的话，买它并没有什么意思。毕竟2.5L燃油版本，对于一般出行就已经够用了。

       和日产很多车型一样，别看186马力+CVT变速箱，很容易给我们一种动力不足的错觉。但实际上并非如此，起步轻快，另外CVT变速箱的加持，整体平顺性也有着不错的表现。虽然和同级别2.0T对比，仍有很大的差距，但并不会出现不够用的感觉。如果是那些家用为主，同时追求舒适性的朋友，楼兰并不会让我们挑出太多的毛病。

       只要是说起日产，乘坐空间舒适性绝对是不得不提的话题。有着车长近4米9，同时轴距超2米8的数据支撑，内部乘坐空间可谓有着不错表现。再者就是宽大的坐垫，同时较好的包裹感，舒适性也做到了可圈可点，大沙发形容它一点都不过分。

       配置方面，就从入门版本来看，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，一键启动，无钥匙进入等都在它身上应用。这么一来，自身的优势就很好凸显出来。之前都说日产配置低，这款楼兰绝对是性价比高的代表。只是脚刹什么时候能换啊？

       总结：从目前日产产品线来看，入门楼兰的价格，几乎和奇骏2.5L入门保持一致。可见这就是楼兰的生存之道，依靠尺寸以及定位的优势，同时和奇骏同价，以此来吸引消费者关注。虽然论销量，楼兰和奇骏对比存在很大的差距。但个人感觉，如果更加看重性价比，且要求内部乘坐空间更舒适的情况下，楼兰倒是值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       楼兰提车一年多了，总想跟大家交流点什么，奈何想起来时候忙，闲下来又忘了。至于为什么买这个车，想不起来了，今天不说车的问题。因为刚换了轮毂，之前也见其他朋友有对楼兰究竟适合多大轮毂，换了之后有什么变化之类的疑惑，今天我给大家汇报一下。?原车轮毂18寸，宽度235，扁平比65，除去宽度，这其实已经算直径很大的轮胎了，当时相中楼兰一方面也许有轮胎比较大这一点吧，霸道的轮胎直径也就65r17,不过宽度是265。所以轮胎直径其实在大部分车里已经可以排前几名了。当然，这个原配轮胎是厂家经过无数次实验，在节省成本的前提下性能舒适度最为均衡的一款轮胎，扁平比高，舒适度高，滤震比较彻底，除非你把气压打的太足。因为前后都有横向稳定拉杆，所以虽然胎厚，过弯的顷侧也不太过分，但是人的心总是不安分的，其实在视觉效果上，大的轮毂直径会给人更直接的观感，就算两款轮胎外径一样大，轮毂大的那款总会让人眼前一亮。于是，我那颗已经不再年轻的心有些不安分了，看了很多款轮毂，本人感觉太细的轮毂桠给人感觉不大气，我喜欢厚实大方的设计，最后相中了一款英菲尼迪的fx35原装的一款轮毂。?当然换轮毂需要计算更换后的尺寸跟之前尺寸的匹配度，这个网上都有，输入轮毂计算器就能搜到在线版。一般正负差不要超过百分之三就行，不然表就不管用了。我选的这款轮毂尺寸是265.45r21，可以负责任的告诉大家，这也是楼兰可以更换的最大尺寸，原车轮胎距离减震器3厘米空间，换上这个后还有1.5厘米，但是这个距离是不变的，因为减震器与刹车盘轮毂是一个整体，上下一起联动的，所以没有问题，有一个重要问题，换了轮毂，螺丝也要换，因为fx35的轮毂孔是里外两个尺寸，也就是一个螺丝孔靠里面是跟汽车螺丝大小差不多，外面要大一圈，原车螺丝是就一个螺帽，比轮毂那个眼大不了多少，所以不安全，英菲的螺母前面一节细，可以直接钻进轮毂孔里，中间有凸出的垫片，这样安全一点，不会有脱出的危险。?说了这么多，说说换了之后的感受吧，第一，比之前漂亮，霸气了，一会大家可以看，但是，第二，舒适度下降了，或者说路感更清晰了，因为毕竟扁平比小了，而且这种扁胎的胎壁都非常硬，因为扁，如果软的话轮毂很危险，所以整体感觉就像之前轮胎气压打的太高时候的感觉。但是在可接受范围，第三，方向沉了，因为轮胎变宽，地面摩擦增大，不过也没什么，毕竟有助力，第四，胎噪有些增大，也是因为胎面宽的事，不过毕竟都是相对，宝马x的轮胎比这个硬的多，开起来比楼兰硬的多，虽然牺牲了一部分舒适性，不过增加了颜值，这也是鱼与熊掌的事。算了，就说到这，有啥问题随后再解释，下面上图

       这是轮毂回来当天，在物流换上一个前轮后拍得照片，换上之后跑了一圈感觉变化不太大，可能只换了一个的事，主要为了观察转向有没有磨到内衬，测量轮胎与减震弹簧的距离，都没有问题。

       当时测试完就已经天快黑了，由于自己拉不了四个轮胎，于是就这样开回家了，等着第二天物流送货

       同一个洗车地，原车轮毂

       同一个洗车地，换轮毂之后

       自己动手编的小玩意，自己收藏的

       当初看上了浅内饰，感觉干净，比较大气

       浅内饰

       浅内饰好看，但可能容易因为摩擦发黑，不过平时坐人不多，问题也不大

       之前有坐垫的，后来觉得开到卖车也没感受真皮，觉得亏，就撤了，楼兰座椅只要挨着的地方都是真皮，挨不着的是革，真皮大约百分之八十五

       轮胎规格265宽45扁平21直径，邓禄普，邓禄普轮胎一般，只能说比较均衡，没啥特点，扁胎确实硬，换胎师傅拆着很费劲，把原车的胎压监测放这里面了，直接用原车气嘴，刚开始发现胎压监测位置跟以前装返了，想着换回来，后来发现电脑自动识别位置了

       这是一个阴天到一条比较人少的郊区马路，拍这些照片，为了今天这个汇报，踏板装不装都行，装了上车也用不大到，除非小孩，这个踏板算是风格比较和车统一一点，作用比较鸡肋，唯一的好处是侧面看suv的气息重了点，之前就是比较跨界的感觉，但好在看着也不多余

       这样看轮胎就比较敦实了

       挡泥板之前有，后来也去了，据观察挡水用途不大，真甩也挡不住，没有也没见脏太厉害，除非泥巴路

       踏板一定程度可以挡点前轮的泥水

       轮毂盖在马云家找的，还不错，大小还算可以，颜色也比较搭配，螺丝也是英菲专用的

       实际使用中，原车高配是55*20的轮胎，这是45*21，扁平比小了那么一些，感觉还可以，胎越扁，胎壁越硬，相应的路感要清脆一些，fx35最大一个特点就是硬，硬的屁股麻，主要原因除了跑车设计悬挂调校硬之外，就是轮毂大的原因，所以有得有失，总之在接受范围之内，油耗有大约0.2到0.3的升高，高速胎噪比之前大，不过由于胎硬花纹浅，基本不会夹石子，好了，就说这么多吧，有什么问题了大家再交流，提前给大家拜年了！

       好了，关于“楼兰汽车专用坐垫”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“楼兰汽车专用坐垫”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。