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宝马x4值得买吗_宝马x4值得买吗? 知乎

       大家好，今天我将为大家讲解宝马x4值得买吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝马X4报价是多少？目前值得入手么

2.车主点评:宝马X4 家用神车值得拥有

3.配置调整/高配降2.9万！新款宝马X4值不值得买？

4.在你看来新宝马x4外观怎么样？你会选择他吗？

5.宝马X4和路虎揽胜极光哪个更值得买？

宝马X4报价是多少？目前值得入手么

       宝马X4的售价是58.6万。是宝马X系列车型中最能代表宝马造车理念的车型之一。这个价格相对同等级的车来说可以说很良心了。

       这款车型的长度4683毫米，宽度为1890毫米，高度为1636毫米，轴距2810毫米。从这个尺寸可以看出采用了溜背式设计，车尾收身的效果很好，一气呵成，车身颜色有红、青、星光棕、星河银、深海蓝等可供大家选择，新款的宝马X4是双肾造型进气格栅，还增加了主动格栅功能，车灯设计别致增加了双环形LED灯简直是神来之笔。跟宝马最近主打的运动风格很贴切。

       宝马X4搭载了265kw最大扭矩465N的发动机，从官方数据来看百公里加速为7.5秒，供油方式为直喷，开起来有很强烈的推背感。性能十分强劲。还加载了前部碰撞预警、车道偏离预警，还有倒车雷达、倒车影像等一系列的驾驶辅助系统，大大提高了驾驶的安全性。

       操控性作为宝马最大的优点在宝马X4身上体现的淋漓尽致，方向盘特别灵活，反应灵敏，还有自动泊车系统，对于新手车主简直不要太友好，内饰很精细，真皮座椅，铝制菱形镀铬饰板搭配红色双缝线工艺乘坐起来非常舒适，内部空间充足。还有非常先进的语音识别系统，是一辆性能非常好的轿跑SUV。

       缺点就是后坐的舒适性不够，座椅偏硬，皮质不够细腻，配件略贵，中控台的液晶屏幕非常让人想吐槽。但是作为一辆50万左右的SUV，跟同等车相比还是具有一定的市场竞争力的。可以考虑现在就入手。

车主点评:宝马X4 家用神车值得拥有

       盼望着，盼望着，年终奖它终于要来啦！不错，临近春节，也到了大家纷纷晒年终奖的时候，为了犒劳自己一年来的辛勤付出，不少小伙伴打算用这笔年终奖给自己添置一辆新车。在此给大家盘一盘2021年最值得关注的几款SUV车型，看看你更中意哪一款！

       宝马X4

       指导价：45.59-55.29万

       如果要说2021年最热门的SUV车型，全新宝马X4一定要占一个席位。2021成都车展上，中期改款版的全新宝马X4全球首发。在宝马的SUV家族中，X4的特点还是比较鲜明的，主攻年轻和运功风格，在业内有着“小X6”的说法。从外形来看，X4的大溜背式设计是真的吸睛，不说人人喜欢，十个人看了至少八个说帅。宝马的内饰一直被诟病不够精细，但新款X4的内饰进步不少，配合iDrive智驾系统，增添了不少科技感。X4搭载2.0T发动机，匹配了8速手自一体的变速箱，百公里加速6秒，高配版本的车型搭载3.0T发动机，百公里加速低至4.6秒。操控更是宝马的强项，X4的方向盘指向非常精准，绝对能带给你人车合一的感觉。

       外形拉风，动力一流，操控标杆，内饰也够得上豪华车的水准，但动辄五十几万的价格依旧是一个不低的门槛！所以，X4的定位终究还是土豪们的大玩具，各位不差钱的朋友，可以按需出手了。

       丰田荣放

       指导价：17.58-25.98万元

       丰田RAV4荣放这款经典SUV车型，在2021年也迎来了全新改款。从外形来看，新款荣放更加年轻化，车身造型棱角分明，前低后高的造型看上去攻击力十足。荣放的内饰走简约风格，座椅和方向盘的用料分别是织物和塑料，新款的多媒体设备有所升级，增加了GPS导航系统、语音识别控制系统等车联网功能，但也减配了CARLIFE和原厂手机映射这两个如此实用的功能，这一点确实需要批评。在动力方面，燃油版荣放搭载的是一台2.0L发动机加上一套CVT的变速箱，最大马力171ps，整体动力比较柔和，只能说够用，但与性能无缘。

       荣放的特点是均衡，我想这也正是它能几次成为全球SUV销量冠军的原因，这款车是一个不会出错的选择，挑不出什么大毛病，但也说什么出彩之处。虽说荣放这些年一直在走时尚化、年轻化的路线，但相比现在更流行的轿跑SUV，荣放这有棱有角的外观，配置也缺乏科技感，真不见得是现在年轻人的菜。

       吉利星越S

       指导价：13.57-17.17万元

       吉利星越S绝对是我在2021年发现的一款“宝藏SUV”，这款车型也主打运动和性能风格，价格属于豪华轿跑的“平替”，但品质是真香。从外观来看，星越S采用了一个帅气的大溜背造型，是不是已经心动了？星越S还分别在前脸和侧身加入了电光绿霹雳魔爪和星际穿梭饰条的动感装饰，个性十足不说，真的很有性能车的那个味儿。

       虽然星越S是一款性能SUV，但车内空间一点也不小，长度达到4605mm，宽度1878mm，高度1643mm，轴距2700mm，这样的尺寸已经优于荣放，无论个人还是家庭，都很适用。在内饰上，就不得不说我们国产品牌厚道了，星越S在内饰上很舍得用料，中控、门板以及座椅使用了Alcantara麂皮材料，工艺细腻，质感十足。星越S的座舱很有科技感，内饰大面积使用纯黑作为底色，并以电光绿的跃动星海矩阵作为点缀。当然，这种科技感并没有仅仅停留在视觉感受上，加上L2级智能驾驶系统、540°透明底盘、 Face ID人脸识别 、BOSE音响、车载空气净化系统等黑科技，并且还能支持整车FOTA云端升级，对于热衷于潮流科技的年轻人来说，不得不说很有吸引力。

       既然主打运动性能，就不得不重点说一下星越S的动力和操控。动力方面，星越S全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，配备7DCT/8AT变速箱两种选择。其中，2.0TD高功率+8AT黄金动力组合，可实现百公里加速6.8s的赛车级性能表现；2.0TD+7DCT动力组合，同级第一的97%传动效率和百公里油耗6.8L的经济表现，满足主流大众综合需求。为了提升操控性，星越S还配备了通过路特斯专业团队调校的DP-EPS转向系统、博世ESP9.3高动态版，带来更高的操稳性，完美平衡了运动性能和舒适性能。此外，星越S顶配还可选装赛车级排气声浪，光听这声音，就已经让人心潮澎湃了！

       当然，星越S不仅仅只想带来激情动感的驾驶乐趣，还举办了不少运动跨界活动，牵手网红健身品牌超级猩猩推出 “敢为，你就是超能玩家！” 健身派对，打造用户体验课程和专属福利，让用户在酣畅淋漓的运动中，享受健康进取的生活态度。

       （来源：常靖悦Anny）

       从星越S身上，无论是价格、外观、配置、动力、操控哪个角度，我都看到了国产品牌的进步和诚意，所以，我愿意称星越S为2021年SUV车型中的“最优解”。忙了一年，是时候放下手中的工作，和家人一起出去放松一下了，你心中的梦想座驾，是否已经有了答案？

配置调整/高配降2.9万！新款宝马X4值不值得买？

       #选车理由 对宝马这个品牌一直以来也是非常的向往，而且买这款车也适用于家用也是挑选了很久，最终选择了宝马X4这一款车，这辆车在价格方面的话也是相当适合，而且整车看起来也是比较的时尚，非常适合我这样20多岁有家庭的小伙子

       #最满意 最满意的话肯定还是他的空间设计，真的是非常的宽大，用于家用的话，是绝对能够轻松满足的，而且这款车的外观看起来是相当的好看，开出去的回头率也是蛮高的

       #最不满意 唯一不满意的话，应该还是这台车，新买来的时候有一点异味，这点还是我难以接受的。

       #空间 空间方面的话，我觉得这台车真的是非常的宽敞，而且在后备箱的储物能力我觉得也是当强的，能够满足你日常生活中的所有需求

       #外观 外观方面的话，我觉得这台车做的也是相当的霸气，而且全白的车身看起来是更加的干净，给人一种特别清晰的的感觉

       #内饰 内饰整体的设计风格我是比较喜爱的，而且用料材质的话也比较好。

       #动力 动力方面的话。我觉得还是还是很强劲的，尤其是后期的提速，真的是非常的迅速，一脚油门下去带来的推背感。真的还是满足的

       #操控 整体的操控还是比较简单的，驾驶起来的话也是比较平顺，而且方向盘手感也是非常不错，转向的话也是较精准

       #舒适性 舒适性这一块的话，我觉得他做的还不错，唯一不足的地方就是新车买来时会有点异味，这是我比较难以接受的

       #油耗 油耗方面的话，我觉得是非常节省的，相对来说的话也是我的能力范围之内。

在你看来新宝马x4外观怎么样？你会选择他吗？

       提到轿跑SUV不管是豪华品牌还是自主品牌都有推出，今天咖哥就给大家介绍一款该细分领域不错的车型：?宝马X4，相比于之前扮演着家族旗舰角色的宝马X6，宝马X4在知名度上可能会略显逊色一些。

       继2018年宝马X4完成车型换代之后，日前，2021款宝马X4正式上市（以下简称：新款宝马X4），新车共推出3款配置车型，官方售价区间为45.59-55.69万元。那么新款宝马X4到底变了些什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新车作为年度改款，新款宝马X4相较于老款车型由原来5款精简至3款，取消了xDrive25i?黑骑士限量版和xDrive30i?M越野套装2款车型，相当于顶配车型售价下调了2.9万元，此外由于新车增加了曜夜版外观套件，车型名称也进行了调整。

       整车在外观内饰动力上基本没有太大变化，只是配置层面有所变化，具体来看，新款宝马X4全系调整了互联驾驶组合功能，本地数字化服务更加丰富，xDrive?25i?M运动套装取消个性化定制墨灰色车顶篷，xDrive?25i?M运动曜夜套装相比老款xDrive?25i?M越野套装新增哈曼卡顿音响、新样式轮毂（尺寸不变），取消了手机无线充电；xDrive?30i?M运动曜夜套装相比xDrive30i?M越野套装新增前排座椅加热，但是减少了并线辅助、车道偏离预警/保持辅助、交通标识识别以及主动刹车。最后，增加的曜夜外观套件后，进气格栅、外后视镜、车窗等镀铬饰条都将进行熏黑处理，进一步提升了新车的运动感。

       由于只是配置层面变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型，宝马X4整体外观设计大家已经所熟知，延续了其经典的溜背式造型设计，标志性的双肾式中网格栅，周围边框和内部竖向直瀑式辐条，表面均为镀铬装饰。灯组造型现在看起来并没有那么犀利，下包围虽然动感，但咖哥觉得和宝马X6比起来还是少了些激进感觉。（配图为：老款M运动套装版）

       车身侧面，宝马X4的造型给人感觉比较短小精悍，采用溜背式设计，配合低矮的车身，侧面采用大量反R面的设计，通过光影效果来营造出强烈的肌肉感与层次感。车身尺寸上，其长宽高分别为4763/1926/1632mm，轴距为2864mm。入门版车型配备了19英寸轮圈，其余车型均为20英寸轮圈。

       尾部造型简洁饱满，尾灯虽然没有采用狭长的设计，但是醒目的红色刹车灯配上四周熏黑处理的灯腔夜晚看起来辨识度依然很高，双边共两出的排气样式与宝马X6相同，运动感同样十足。

       新款宝马X4的内饰同样没发生明显变化，虽然没有采用宝马X6身上那套最新的设计语言，但很多地方设计语言还是相近，比如中间的空调出风口和空调控制区域均为六边形设计，中控台造型等。

       三辐式真皮多功能方向盘，尺寸适中手感细腻，搭配的镀铬饰条精致，左右两侧的多功能按键分别为音量调节、蓝牙电话、车道偏离预警、定速巡航及定速巡航跟车距离控制等常用且实用的功能，并可选配方向盘加热功能。

       3款车型标配一块12.3英寸全液晶仪表盘，家族化化的UI设计界面，科技感十足，各种行车信息和导航信息都可以清晰直观显示。

       中控区域，全系均配备一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向简洁的屏幕造型看起来更显高级，除了支持触摸调节外，还能通过挡杆右方的旋钮和按键控制。功能方面支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别和车联网等功能。

       在排挡杆周围配备了三种驾驶模式选择，分别为运动、舒适与节能模式。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、以及多种驾驶模式切换等功能。

       全系标配真皮运动座椅，填充物厚实，两侧凸起的护翼，对身体起到更好的承托作用，此外，座椅还配备了腿托、座椅支持多向电动调节、座椅记忆等，保证了乘坐舒适性与便利性。

       后排座椅延续前排设计风格，靠背角度支持小范围调节，头部和腿部空间表现一般，地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一些影响，好在后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调、电源接口等一些实用配置。

       后排座椅支持按比例放倒，并配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

       动力方面，新款宝马X4仍然搭载一台2.0T发动机，其中xDrive25i车型最大功率为135kW?（184Ps），最大扭矩为290N·m，xDrive30i车型最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，与之匹配8速手自一体变速箱。底盘悬架采用前双球节弹簧减振支柱前桥、后五连杆式独立悬挂。

       此次上市的新款宝马X4只是在配置上有所调整，三款车型中，入门版车型配备了19英寸轮圈，而其余车型为20英寸，同时360度环绕影像、无钥匙进入、Harman/Kardon音响等配置将在入门版车型上缺席，而M高性能刹车卡钳、前排电动调节腰托、前排座椅加热、HUD抬头显示、换挡拨片、无线充电和Wi-Fi热点等配置仅出现在顶配车型上。精简为三款车型后整车的配置更加集中，消费者不再面临选择困难。

       随着年轻消费者成为购车的主力军，造型个性化的轿跑SUV成了人们的新宠，作为一款进口身份销售的中型轿跑SUV，也会吸引到更多对进口车型感兴趣的朋友，并且新增的耀夜版套件后，车身多处都做了熏黑处理，进一步提升了整车的运动感。综合来说，如果你预算充裕，想买一辆纯进口身份的个性化轿跑SUV，咖哥觉得新款宝马X4依然是一个不错的选择！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X4和路虎揽胜极光哪个更值得买？

       在豪华SUV的市场中，宝马X4是真正的销量王者。同时，上市后价格虽然保持不变，但配置有所改善。我相信这可以进一步增强新宝马X4在市场上的竞争力。在我看来，宝马x4的外观设计基本没有什么变化，但是还是很抢眼的存在，下面我们就来一起看看吧。

       外观方面，改良后的BMW X4仍然延续了经典的外形设计，并对正面进行了集中调整。最引人注目的是新更换的“双肾格栅”，与前一款相比，其面积更大，内部结构更精致。它看起来非常引人注目，充满活力。此外，新款BMW X4前照灯组的内部结构也进行了重新设计，LED光带已改为双L型，与新的BMW系列设计特征保持一致。新车侧边外形与老款基本一致，尾部的变化体现在新款后保险杠上新的黑色装饰。此外，排气管由圆形改为方形。从后面看，保险杠和扩散器采用了全新设计，两侧的多边形排气管给汽车带来了一定的运动感。

       在内饰方面，新宝马X4的设计与之前推出的新X3基本相同。它们都配备了新型的中控台和中控屏。空调按钮区与空调出风口融为一体，视觉效果更加豪华，排版操作区也配备了家族最新款式。值得注意的是，第七代iDrive系统内置在中央控制屏幕中，将支持更多中文本地化应用程序，并具有更强大的语音识别功能。

       动力方面，新宝马X4继续配备大功率和低功率调整2.0T发动机。低功率版本的最大功率为135 kW，峰值扭矩为290 n·m；大功率版本的最大功率为180 kW，峰值扭矩为350 n·M。两台发动机均配备8at变速箱和xDrive四轮驱动系统。官方透露，大功率30i车型在0-100 km/h时的加速时间为6.8秒。

       整体看来，新宝马x4外观没有太大的变化，在我看来有一点点丑，但是还是推荐大家选择购买他。

       对于我来说我觉得宝马X4比路虎揽胜极光更值得买，因为我觉得宝马X4相较于路虎揽胜极光而言更适合年轻人开，而且操控感也更佳，但是路虎揽胜的购买者大多是年龄较大的人，所以我觉得不同的群体可能对此也有不同的喜好，其实两款都是不错的车子，关键还是在于看个人喜欢。

       好了，今天我们就此结束对“宝马x4值得买吗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。