赛拉图汽车维修_赛拉图汽车维修视频教程

       大家好，今天我将为大家详细介绍赛拉图汽车维修的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.赛拉空调19度不启动怎么回事

2.赛拉图发动机灯闪烁，车身抖动怎么回事

赛拉空调19度不启动怎么回事

       赛拉图空调19度不启动可能有以下几个原因：

       1. 温度设置问题：首先需要确认空调温度设置是否正确，如果设定温度低于当前室温，空调是不会启动的。如果设置的温度过低，也会导致空调无法启动。

       2. 电源问题：空调是否插入电源插座并开启电源，插头是否与插座接触良好，电源是否正常，也会影响空调的启动。

       3. 水盘问题：空调长时间使用会导致水盘内部积水，如果水满了，空调也不会启动。此时需要清理水盘，或者将水从出水口排出。

       4. 故障问题：如果以上问题都不存在，可能是空调存在故障，例如传感器故障、压缩机故障等，需要找专业的维修人员进行检修。

       针对以上问题，我们可以采取以下措施：

       1. 温度设置方面，应该根据室内温度合理设置温度，不要设置过低，以免影响空调的正常启动。

       2. 电源方面，应该确保电源插座、插头接触良好，电源正常，并检查空调电源线是否损坏。

       3. 水盘方面，应该及时清理水盘，避免水满导致空调无法启动。

       4. 故障方面，如果以上问题都不存在，需要找专业的维修人员进行检修，以解决空调故障问题。

赛拉图发动机灯闪烁，车身抖动怎么回事

       汽车烧机油主要有以下三种原因：

       1、气门油封处漏机油，原因是气门油封质量不好，或者发动机温度高，或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。

       2、曲轴通气机构无法过滤机油，导至机油被吸进进气道，这种情况只有改进过滤机油机构，以消除故障或提高效率。

       3、从活塞处漏机油，这表现为，节气门只有排气侧有积碳，但是危害最大，原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致，但这也只是表像，因为现在的发动机材料学大家都半斤八两，那么在同等材料下，同等排量下（以1.6L发动机为例）：

       有些发动机采用短行程，大缸径的活塞，这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程，这样活塞环的承受气油能量的面积就小，那么在同等排量下，活塞环对活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞环对活塞的破坏力越大。在涡轮下，活塞环承受的气油能量更大，活塞环对活塞的破坏力也更大，更加重了烧机油的程度。（注：活塞环是卡在活塞槽里的，活塞环承受气油能量越大，对活塞槽破坏越大；若活塞槽出现问题，活塞环就无法封住气缸，就烧机油）。

       烧机油之后的解决方法：

       一般比较简单快捷的方式便是添加特殊的修复制剂，具体来说，主要的是如下两种：

       1、熔铸类：通过软金属或其它特殊材料(比如早期的“特氟龙”)附着在摩擦表面代替原金属摩擦，一方面增强密封性，一方面保护原摩擦面金属。这类添加剂可以在烧机油初期起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及滤芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。

       2、锻造类：通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封，保护原摩擦面。这类添加剂目前市面比较少见，如果足量情况下，可以做到一次添加后短期甚至长期不必再添加。

       两种添加剂虽然都可以在一定程度上缓解烧机油的现象，但需要提醒的是添加剂都不能解决烧机油问题。因为添加剂价格都不便宜，如果经常使用，过不了多久就和修发动机的费用一样了，却不如修发动机来的可靠。

       凭修理经验来说，先押宝到点火线圈！火花塞坏了的可能太低，所以不作为先考虑和检查的范围！从赛拉图用车经验来说，它的点火线圈特别容易坏！实战中，火花塞油封坏了，油渗漏到点火线圈坑里，造成不绝缘！点火线圈本身坏了！如果有备用可以更换试验！没有备用，到修理厂上电脑，会显示哪缸失火，直接对换点火线圈继续验证，如果还是显示该缸故障码，那才是更换火花塞！检查喷油嘴供油状况！还有一种情况，点火线圈坑里进水了，如洗车洗发动机，也是故障灯闪烁，车身抖动！需要卸下火花塞点火线圈擦干净，掏干，排空坑里的水！

       好了，关于“赛拉图汽车维修”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“赛拉图汽车维修”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。