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相起亚汽车_了解起亚汽车
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介相起亚汽车_了解起亚汽车 在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于相起亚汽车的问题。关于相起亚汽车的讨论,我们正式开始。1.???????????????????? &
在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于相起亚汽车的问题。关于相起亚汽车的讨论,我们正式开始。
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4月18日,起亚携旗下全球战略车型矩阵亮相了第二十届上海国际车展,并正式上市了起亚全新紧凑型SUV赛图斯。亮相车型更是包括了起亚电气化战略主力EV6 GT、EV5概念车和EV9概念车。而最新上市的赛图斯则共计推出4款车型,官方指导价为10.99~13.99万元,多重购车礼加持之下,综合优惠售价仅为9.99万元起。作为一个汽车行业从业者,对最近几年汽车市场的变化不说了如指掌,最起码相对熟悉还是有的。国产新能源的迅速崛起,极大的压缩了合资品牌及传统动力车型的市场份额。很多不思转型或是没有能力转型的车企,要么销声匿迹要么苟延残喘,日子过的可谓是凄惨。
当然,这里面可不包括起亚,在刚刚过去的2022年,起亚就以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第七位。个人以为,起亚之所以能够获得如此成绩,产品高性价比是关键。就像9.99万的SUV,别说合资品牌里少见,就国产品牌里也不多吧!
与此同时,为了应对瞬息万变的全球汽车市场,起亚已于2021年便开启了全面且彻底的品牌转型,在整个业务领域进行变革,以实现成为“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景。以“Plan S”战略为基础,起亚正在全面拓展事业版图,打造新出行时代的创新出行产品及解决方案,致力于成为全球移动出行领域领导者。
而且,起亚早前发布的电气化战略于现今来看,也是颇为正确。旗下EV6、EV5、EV9这几款车型已经在全球受到了高度认可,尤其是EV9的海外亮相,简直让人惊艳,即使国内亮相的EV5和EV9车型还是概念版。谁还没有点小道消息呢?
不过,企业转型可不是件容易的事情,需要规划、资金、技术,最需要的还是时间。发布会现场,起亚中国总经理金京铉表示:“中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场,确保在中国市场的成功,是起亚全球战略的核心。”在起亚电气化车型于国内市场真正实现较强竞争力之前,这个过渡期对起亚来说同样重要。
于是便有了惊艳价仅为9.99万元起的SUV赛图斯的上市。当然,令人惊艳的还不仅仅是价格。赛图斯的产品了也同样优质,再以如此价格,性价比超高的一款车型依旧会有很好的市场。
新车在外观设计方面,采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念,以“Power to Progress(进取动力)”为设计灵感,打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。尤其是对诸如高质感贯穿式格栅、应用了Star map照明概念LED行车灯的这些细节的把控,让赛图斯在新能源造型设计盛行的当下,依旧不落下风,这真的很难得。
内饰方面,赛图斯拥有宽敞舒适的驾乘空间以及柔软的皮质座椅,高级感十足。双10.25英寸智能一体式显示屏,搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统,可进行S-OTA升级,提供包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅有声读物、新闻热点资讯在内的趣味内容。除此之外还支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。
不仅如此,赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,以最大限度确保驾乘者安全。动力方面,赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成,WLTC百公里综合油耗仅为6.05L,新增1.4T澎湃动力系统,最大扭矩达242N·m,WLTC百公里综合油耗低至6.26L,全面满足了用户对强动力、低油耗的极致用车需求。
除了这些之外,起亚还亮相了其电动车专用平台E-GMP。依托此平台,起亚将每年推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电汽车,到2027年,共计将推出6款纯电车型。
同时,起亚还将加大在移动出行、电动化、互联科技以及自动驾驶等先进技术的研发投入,并基于起亚电动车专用平台,融合中国前瞻数字研发中心的研究成果,为中国消费者带来更多元、更卓越的电动化产品。
说实话,现在的国内汽车市场是真的卷,从车展首日的各品牌发布会就能看出,自主品牌冲击合资品牌、新能源力压传统燃油已经成为既定事实。如此状况下起亚仍能保持极强的竞争力,不得不令人钦佩。当然,后续起亚多款新能源汽车在国内市场正式形成规模之后,重回昔日销量巅峰也不是不可能。
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好了,今天关于“相起亚汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“相起亚汽车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。