汽车零件图_汽车零件图片大全图解

汽车零件图_汽车零件图片大全图解

       接下来，我将为大家解答有关汽车零件图的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下汽车零件图的话题吧。

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2.发动机的零件认识图，发动机各部位名称图解

3.货车各部件及名称

4.汽车底盘完整结构图解，底盘零配件名称介绍大全

5.汽车发动机舱内部图解

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       汽车的所有零件是非常多的，汽车的基本组成可以分为发动机、底盘、车身、电气设备四个部分，四个部分零部件最复杂的是发动机的结构，内部是需要非常多的零部件组成。

汽车的零部件名称和发动机的结构

       1、发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成。

       曲柄连杆机构：由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成；

       配气机构：由气门组、气门传动组和气门驱动组组成；

       燃供给系统：由油箱，汽油滤清器，电动汽油汞，喷油器，油压调节器，油管等组成

       润滑系统：由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成；

       冷却系统：由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成；

       点火系统：由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成；

       起动系统：由蓄电池、启动机、点火开关、启动继电器、保险等组成。

       2、底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总称，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

       3、车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。车身结构包括车身壳体、车前板制件、车门、车身外部装饰件、内部覆饰件、车身附件、坐椅、通风和暖气等。在货车和专用汽车上，还包括货箱和其他设备。

       4、电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。电源系统，启动系统，点火系统，灯光系统，信号系统，仪表系统和辅助设备系统，现在应该还有发动机电子控制系统，底盘电子控制系统，舒适系统。

发动机的零件认识图，发动机各部位名称图解

       你这一套系统是钳盘式制动器。

       它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。钳盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。

货车各部件及名称

汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统组成，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的零件认识图。

发动机各部位名称图解

1、曲柄连杆机构：由连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等组成；

2、配气机构：由汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等组成；

3、冷却系统：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；

4、润滑系：由发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；

5、燃油系统：由汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；

6、启动系统：由起动机、点火开关、蓄电池、启动继电器等组成；

7、点火系统：由火花塞、高压线、高压线圈、分电器组成。

汽车底盘完整结构图解，底盘零配件名称介绍大全

       如图：

       4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护；

       此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

扩展资料

       注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性，所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法，而是四个轮胎对角换位。

       目的是使轮胎的磨损比较平均，延长其使用寿命。另外，轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要一些细节问题。

       如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会很严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。

汽车发动机舱内部图解

       汽车底盘完整结构示意图

        汽车底盘是汽车的重要组成部分。用于支撑和承载汽车发动机及其他各种零部件和总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能够运动，保证其正常行驶。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。

        机箱名称介绍

        传动系统主要由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。

        离合器:直接与发动机相连，负责传动系统中动力的切换和组合，保证自动启动和换挡的平稳，防止传动系统过载。

        传动:中断传动系统的动力传递，改变传动比，实现空挡和倒车行驶。

        万向传动装置:它穿过轴线，在相对位置经常变化的旋转轴之间传递动力。

        主减速器:改变动力传递的方向，为各档提供共同的传动比。

        差速器:调整左右轮胎的速度差。

        半轴:连接差速器和驱动轮，传递扭矩。

        驱动系统主要由车架、车轴、车轮和悬架组成。

        车架:它支撑和连接汽车的各个总成，保证各个总成处于相对正确的位置，承受汽车内外的各种载荷。

        车轴:承受汽车的各种载荷，维持汽车的正常行驶。

        车轮:支撑汽车的整体重量，减缓和吸收汽车行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受损，保证汽车的正常行驶。

        悬架:在车轮和车架之间传递扭矩。

        转向系统主要由方向盘、转向轴和转向管柱组成。

        方向盘:扭矩传递给转向轴，控制汽车的行驶方向。

        转向轴:传递方向盘传递的扭矩。

        转向柱:传递转向力和角度，提高汽车的安全性能。

        制动系统主要由制动盘、制动片、制动总泵、制动分泵、制动踏板等组成。

        刹车盘:用来减速或停车。

        刹车片:与刹车盘的接触和摩擦，可以一起降低车速或停车。

        制动总泵:控制制动系统。

        制动分泵:利用主制动泵传递的力驱动刹车片，辅助制动。

        制动踏板:操作行车制动器来控制汽车的减速和停车。

        @2019

       发动机舱内有很多汽车零件。如果你不了解汽车，你不一定知道它们的名字和功能。下面，我们将整理发动机舱的示意图，让你知道上升和下降的姿势。打开引擎盖，汽车发动机舱的结构是这样的。这是4A13发动机。

        空空气过滤器:

        作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。制动液：就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈：将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。机油加注口：这个也不必多说加机油的，起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

        动力转向油:目前汽车的转向动力一般是传统的液压动力。因为是液压的，所以需要油介质。当然，一些汽车已经开始使用电力，这也是未来的发展趋势。防冻液加注:在散热器和发动机气缸内循环用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因其防冻功能而被称为防冻液。

       玻璃储液槽:大家都知道是用来装玻璃水的。

        油尺:测量油量的尺。使用发动机时，先关闭发动机，拔出油尺，用干净的纸巾擦干净上面的油，然后插入再拔出。看油位，一定在油尺上下两个刻度之间，不多不少。保险丝盒:里面有很多电器设备和继电器的保险丝。 吉利 远景 （ 查成交价 | 车型详解 ）保险丝盒位置

        进气口:发动机进气口的进气口，经过优化，位置提高了很多。老爷车进气位置比较低，涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限，绝对不能超过。一旦发动机进水，后果很严重~！电子油门:叫油门，但和油没关系。它连接进气歧管和进气歧管，控制发动机的进气量，所以正确的表述应该是电子节气门。发动机控制模块将根据进气量计算喷油量，从而控制发动机转速和输出功率。进气歧管:从进气歧管分支到每个气缸的进气歧管。虽然只是一根管子，但技术先进，比如可变进气歧管。碳罐阀:碳罐吸收燃油箱中的汽油蒸汽。碳罐阀门打开后，发动机将碳罐内活性炭吸收的汽油蒸气吸入进气管，最终参与燃烧。这样不仅有利于环保，还能节省一点油。汽油分配器:给每个喷油器分配汽油，喷油器接在下面，挡住视线。

        曲轴箱通风管:右侧为进气管，左侧为排气管，用于曲轴箱通风。喷嘴:汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷嘴孔很小，这样汽油可以更好的雾化，但是也容易堵塞，所以要定期清洗喷嘴。 Tru e空助力器:利用发动机进气管的true空负压与大气压力产生的压力差来辅助制动，可以降低驾驶员的“劳动强度”。制动总泵:产生制动液压力，通过制动油管传递到各制动分泵。离合器总泵:踩下离合器踏板时，连接在踏板上的离合器总泵会动作，产生液压，液压沿管路传递到离合器泵，最终转化为机械力，使离合器分离。ABS泵:非常重要的安全装置！ABS是指自动防抱死制动系统。制动时，ABS系统会根据车速、制动强度等信息，每秒钟自动制动每个车轮几十次，防止轮胎抱死打滑和车身失控。还能在刹车时提供转向能力，避开障碍物。转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近在网上看到有车主反映皮带异响，就是增压泵支架偏移，导致增压泵皮带轮与其他皮带轮不在一个平面上，运转时皮带与皮带轮异常摩擦，产生噪音。空压缩机调节:蒸发的制冷剂被压缩成液态，然后泵入蒸发器，产生我们需要的冷却~！排气歧管:发动机各缸的废气通过排气歧管流入排气歧管，再通过三元催化转化器和消声器排入大气。因为发动机的废气很热，所以这里增加了一个保护壳来隔热。看到手型的标志了吗？还有一个X，意思是不要碰它，它会燃烧！

        氧传感器:检测废气中的氧含量，并将信号发送给发动机控制模块，控制喷油量，使燃油充分燃烧，减少排放。如果氧传感器有问题，据说发动机怠速不稳，油耗会急剧增加。离合器泵:离合器是液压驱动的，离合器总泵产生的液压沿离合器油管传递到离合器泵，产生机械力，推动右分离杆使离合器分离。液压比电缆好得多。选挡换挡拉索:拉索的一端与驾驶室内的变速杆连接，另一端与选挡换挡机构连接。对电缆移位的感觉影响很大。如果换挡困难，可能是线缆问题！起动机:实际上，它是一个小型电动机。当钥匙开关转到启动位置时，起动机转动，同时带动发动机转动，辅助发动机开始工作。如果很难发动汽车，点火的持续时间不宜过长，每次几秒钟。点火连续失败了几次。你应该把钥匙拧回去，等几分钟，给起动机时间散热，然后再打开点火。这样可以防止起动机燃烧。

        @2019

       好了，关于“汽车零件图”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车零件图”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。