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旷世汽车上市_旷世汽车上市了吗
zmhk 2024-04-24 人已围观
简介旷世汽车上市_旷世汽车上市了吗 大家好,今天我想和大家分享一下我在“旷世汽车上市”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。1.15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世
大家好,今天我想和大家分享一下我在“旷世汽车上市”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世震撼来袭
2.汉龙旷世汽车4S店全国哪里有?
3.配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
4.汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售
5.山东首台顶配汉龙旷世,25万元的\"大路虎\",修车修到总部
15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世震撼来袭
现如今,国产汽车的品质越来越高,很多有购车意愿的车主也会倾向于给购买国产车。今天,小编来介绍一款高颜值的国产车,它外观神似揽胜,但是售价低廉,只需15.98-24.38万元,这款新车便是汉龙汽车旗下的汉龙旷世。新车的外观十分出彩,光是一眼,就能给人留下深刻的印象。但是,也有眼尖的网友表示,汉龙旷世的外观造型有点类似于路虎揽胜。前脸部分的多边形进气格栅造型精致,并且四周与中网都配有镀铬条,看起来耀眼无比,很是霸气。前大灯组狭长锐利,与格栅十分相配。新车引擎盖上有几条隆起的线条,充分强调了新车的力量感,同时也让前脸更具看头。
至于车尾部分,新车采用了经典的分体式尾灯组,并且一条粗壮的镀铬条贯穿整个车尾,将两个尾灯组巧妙地衔接在一起,并且具有拉伸车宽的效果。
汉龙旷世的内饰采用简约的设计风格,中控台十分简约,不会给人过于杂乱的视觉效果。新车别出心裁地采用了仪表盘与中控屏一体化的设计,令人眼前一亮。中控屏下方便是两个通气孔,造型精致大气。此外,方向盘的设计也十分别致,充满着扭曲设计的美感,极富品牌辨识度。
新车的中控台相当宽大,并且部分区域采用了软质材料包裹,触感舒适。换挡杆还特意装饰了亮黑色的饰板,使其看起来更加时尚与动感。此外,新车在空间上的表现还是不错的。不但能放置一定的杂物,而且后排座椅的乘坐空间也较为宽松,乘坐起来不会有有挤压感,较为舒适。
在安全配置方面,汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置,营造出一个安全的乘坐环境,从各方面保障乘客的生命安全。此外,高端车型还将配备车道偏离预警系统,有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞,让驾车变得更加安全。
至于辅助操控配置部分,新车全系配备前后驻车雷达,能提醒车主车辆前后距离内的障碍物,并且提供相应的方位、区域等具体信息,有效避免车辆撞到其他车辆,让驾驶变得更为安全与快捷。
汉龙旷世全系采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统,性能强大,换挡顺畅。作为一辆中大型SUV,新车的省油效果较为一般,其综合百公里油耗需8.9L-9.2L。
总体而言,虽然汉龙旷世被不少网友调侃是"国产版路虎揽胜",但是在其他方面,新车的表现还是十分出色的。就比如汽车配置以及车内空间,该车的表现都是可圈可点的,给人物超所值的感受。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汉龙旷世汽车4S店全国哪里有?
或许大家还记得今年有一位山东大哥,因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世,这台车型不仅名字听上去高端大气,而且光看样子也非常唬人,有着路虎揽胜一般的外观,就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。汉龙旷世究竟是何方神圣?这款车型于2019年11月上市,是汉龙汽车旗下首款量产SUV,定位中大型SUV,全系8款车型,定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌,但是大家一定都听说过众泰汽车。没错,汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。
虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车,但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上,汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一,和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产,该工厂现在用来生产旷世。
而且从企查查上搜索汉龙汽车,符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司,二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙,都是走的"山寨"路线。
不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世,可没有当初众泰SR9那么幸运,其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台,这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿,而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。
据悉,山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型,提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。
变速箱维修完成后,4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述,厂方技术人员表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间,质量烂到令人震惊。
造出质量缺陷如此严重的产品,注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然,12月1日,一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称,该公司将自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外),全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是,湖北大冶汉龙汽车(下称汉龙汽车)公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示,汉龙汽车将自12月1日起进行裁员,范围为"除因工作需要留守的人员外,其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后,汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来,这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。
而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。而早前有媒体报道,由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5贷款的本金和利息,浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示,今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元,
想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户,可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际,众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱,无奈随着国内汽车市场越来越成熟,众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了,汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品,"山寨"也就算了关键是质量太差,不凉都没道理的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
配采埃孚8AT,这SUV起步价不到16万
有很多,分别是:乌鲁木齐、银川、兰州、西安、重庆、成都、长沙、贵阳、贵阳、昆明、南宁、哈尔滨、长春、沈阳、北京、郑州、武汉、济南、合肥、苏州、福州、深圳、海口。
总部地址:
地址:湖北省大冶市罗家桥街道办事处金阳路29号(汉龙汽车产业园)
客服电话:4001791799
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2019年汉龙汽车正式宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市,新车定位中大型SUV,共推出8款车型,指导价15.98-24.38万元,并提供两驱和四驱版本供消费者选择。
汉龙旷世是汉龙汽车品牌首款SUV车型,它前身是由众泰汽车针对路虎揽胜运动版“逆向”研发而成,代号L10。随后众泰把这辆车“转交”给旗下的子品牌汉龙汽车,并定名旷世。
凤凰网-不到16万买“揽运”?汉龙旷世正式上市
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汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售
到目前为止,国产自主品牌给到你的印象或者说标签是什么?在较早以前,国产自主品牌没有造车的实力,很多车企就连发动机的技术都靠着三菱起家的,所以技术不成熟、费油、小毛病多成为最初国产车的代名词。而经过时间的累积,技术的革新,现在的国产自主品牌已经可以独当一面了,发动机的热效率上能够达到40%,外观设计与内饰配置这些也算是面面俱到,而在新能源领域,比亚迪还有傲视群雄的“刀片”电池,可以说国产车已经在越造越好,已经逐步形成了一个产品概念。所以很多品牌都想冲击高端市场,把自己的品牌价值提升一个档次,所以像长城魏派、吉利领克等车型就诞生了,虽然说这两个品牌市场表现不是非常突出,但也不能算差,而我今天所要介绍的这个品牌或者说这款车,却算是冲击高端失败的代表,它丐版配采埃孚8AT,不到16万却没人识货。这款车就是汉龙旷世,说起这款车很多人还不是很熟悉,确实,它是一个全新的品牌,也是一款全新的车型,很难让我们做到过目不忘,但是这款车也算是比较有勇气的一个代表。为什么这么说,就让我为大家细细道来。首先这款车定位的是一款中大型SUV,定位价直接放在了15万往上(价格区间为15.98——24.38万),虽然说是想避开主流的价格区间,去往上一阶层竞争,但是你作为一个全新的品牌,一来就把价格定得这么高,你的品牌溢价能力是否能达得到呢?其次这款车还采用了一个我们比较熟悉的“模仿”风格,大家都知道,在我们国产自主品牌当中曾经有两款车最出名,一款是众泰SR9,一款则是陆风X7,这两款车凭借模仿保时捷Macan,以及模仿路虎而大火,但是后面都“歇菜”了,而这款车汉龙旷世的外观造型却和路虎揽胜有些相似,在有前车之鉴的情况下,汉龙旷世依旧带来这个的一个主题也确实有点让人意想不到。
不过话又说回来,汉龙旷世这款车和众泰也有或多或少的联系,这个就像汉腾与众泰的关系差不多,汉腾不属于众泰,是独立运营,但有关联。汉龙汽车曾经为众泰提供发动机,也是众泰的分工厂,但是现在已经与众泰分开了。但是对于很多人来说,他们并不管这些,觉得汉龙旷世这款车就是和众泰相似,而现在众泰的状况大家也知道,所以在品牌认知程度上就没有做到让消费者满意,因此这也是导致它销量不佳的根本原因。而单独对于这款汉龙旷世这款车来说,它也算是走了我们比较熟悉的路线,把很多高端配置拉满,像电动脚踏板、电吸门、ACC这些它都算是应有尽有,并且和之前那些车不同的是,它还配备了一个采埃孚的8AT变速箱以及一个博格华纳的四驱系统,对于这两样,我相信能够吸引到很多人的眼球。
我们从外观上先来了解一下这款车,在前脸的设计上就会给到你很霸气的既视感,它采用的是横向的进气格栅进行点缀,在镀铬效果的渲染下与大灯交互在一起,让我们在既视感上会觉得这款车的车头一体感非常的不错。车身侧面,这个造型轮廓就和路虎的揽胜比较相似了,横向的腰线拉伸为它提供不错的修长效果,而中间的内凹处理也非常得当,结合上它隐私的玻璃以及较为出色的离去角,真的和揽胜很神似,不过揽胜的离去角要大些,所以也要显得夸张不少。尾部的设计只能说是中规中矩,尾灯的高级感很不错,但是尾部中间的字母镶嵌就显得比较廉价,和很多面包车相似。最后就是车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm,尺寸数据在这一个价位区间还是非常优秀的。
走进车内,这款车也没有让我们失望,它采用的也是一个贯穿式的双联大屏,这款车是去年年底上市的,在那个时候,这种设计还是非常主流的,虽然现在看已经不算新颖,但是也能够带给我们豪华感与科技感。在显示屏的下方则是亮色的饰板装饰区域,在没有其它颜色介入的基础上,采用亮色效果点缀也是很不错的一个选择。在显示屏的下方为档把区域,档把区域的造型有种美系林肯的感受,而且这款车也采用了一个旋钮式的换挡,虽然说科技感很不错,但是这个看每个人的喜好问题。而在整个内饰当中我个人觉得最有特点的就是那个方向盘,那个下方区域像是一种被拧歪了感受,对于我这种有强迫症的人来说还是接受不了的。配置方面这款车放到目前来说,低配的车型一般,中高配车型还很不错,毕竟像电吸门这种配置都给你装上了。
动力上,这款车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,最大有218马力,匹配的是全系采埃孚8AT变速箱,只可惜对于这么大的一台车来说,这样的动力水准也只能是勉强够用,毕竟百公里加速都快接近10S了,不过好在它还搭配了一个博格华纳的四驱系统,这就让它的档次一下子上去了。
总的来说,在品牌影响力还未成型的时候,汉龙就直接上了一款旗舰车型,虽然在性价比上不能算差,毕竟它有着世界闻名的采埃孚波箱以及博格华纳的四驱,但是单凭这两点就想让消费者花费15万往上的价格去选择一个新品牌的新车,我相信很多人第一时间都不会做出这样的决定,这也不能怪大家不识货?,因为大家都想观望一下,倘若这款车销量好,那么就可能吸引更多的消费群众,而从实际的销量数据来看,很显然这款车已经冲击高端市场失败了,而对于这样的一款车,你们觉得搭载上世界级的名牌配件,卖这样的价格贵吗?
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山东首台顶配汉龙旷世,25万元的\"大路虎\",修车修到总部
现在国产汽车已经非常强大,今天要介绍的这款车有着非常霸气的名字,外观也是非常的硬气,被很多网友称之为国产揽胜。汉龙汽车品牌了解的人不多,它是众泰的子品牌,很显然是遗传了众泰的皮尺基因。汉龙-旷世是一款中大型SUV,车长4.98米,配备2.0T引擎,但售价却只有15.98万元,非常的便宜。外观方面,这款车前脸设计有它的独到之处,中网和镀铬条组合的设计就比较有辨识度,大灯面积较小,不过看起来比较气派有气势。侧面来看,这款车的车顶比较平直,同时增添了豪华感和辨识度。另外,车尾设计方正厚重,镀铬条设计精致美观。
内饰方面,T字形的中控台造型、大面积软性材质的包裹、银色饰板的点缀,整体风格豪华有质感。而一体贯穿式液晶大屏、旋钮式电子档杆等细节配置则呈现了车子的科学范。
发动机是自产的2.0T国六缸内直喷汽油机,型号TN4A20TDZ,最大功率160kw,峰值扭矩370nm,这个参数已是国内主流水平。纵置发动机布局,匹配纵置8AT,采埃孚这款8AT也匹配奔驰、宝马等纵置后驱、四驱车型,国内哈弗H9、上汽、江铃等都开始列装。
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文丨冬树童?C听说过汉龙汽车吗?
如果感觉太陌生,众泰一定非常熟悉了,曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌,现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂,以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方,而后汉龙独立成为一个汽车销售公司,也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。
2019年11月,汉龙汽车首款车型正式发布,名字非常霸气,叫旷世,定位中大型SUV,全系八款车型,定价15.98-24.38万元,基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时,在传播方面,已经和众泰没有任何关系了。
名字不一样、标不一样、车不一样,但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的,都是靠模仿造车。
笔者一直认为,众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题:靠模仿是没有真本事的,可以模仿设计、模仿配置,但核心技术、品质是模仿不来的,汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎",恐怕买的人不会很多。
这不,一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世,还专门选了个吉利的日子,8月8日,这也是山东地区首台顶配旷世,本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜",没想到噩梦才刚刚开始。
8月18日提车的时候,一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,懂车的朋友都知道,这不是个小问题,并且这还是一辆新车,一公里都还没开。
除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。
变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。
在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题,对方听了十几遍才确认,并且表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。
神奇的是,这位车主居然并没有过于深究,而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,仅25万的买的新车,差不多走到了"寿命"的终点。
汉龙汽车的知名度并不高,如果不提及众泰,估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计,都非常霸气。
就比如说旷世,前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强,第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。
在配置上,比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有,配置也想当丰富。
另外,新车还搭载2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦),同时匹配8速自动变速箱,百公里加速10s以内,加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架,在动力和操控上也可圈可点。
如果从官方介绍和配置表来看,汉龙旷世确实不一般,因此官网上也没有多余的介绍,直接一张配置表。
现如今,车市已经由增量变存量市场,再也不是之前那种野蛮扩张的时期,意味着单靠配置是无法走远的,而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然,汉龙的旷世的表现还远远达不到。
山东这位车主所遇到的情况,也算是给了很多人一个提醒,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家还需要再观望观望啊。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“旷世汽车上市”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“旷世汽车上市”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。