逸动汽车报价单_逸动汽车报价单图片

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       现在我来为大家分享一下关于逸动汽车报价单的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于逸动汽车报价单的问题，我们开始谈谈吧。

1.2021款逸动PLUS哪一款最值得买？首推1.4T旗舰型

2.长安逸动这款车到底怎么样？

3.长安逸动PLUS提车8.2万，跑了三千公里才发现，缺点就只有它了！

2021款逸动PLUS哪一款最值得买？首推1.4T旗舰型

       #逸动PLUS品质座驾，智慧优选#

       长安汽车逸动PLUS自去年上市以来迅速在终端迎来热销，并屡屡进入轿车销量前十行列，今年3月中旬官方又推出了2021款逸动PLUS，指导价区间为7.29-10.39万元，并对外观细节和配置都进行了小幅调整，接下来我们就结合新车特点，看看这款热销轿车在多元化的用户需求下，各个车款的购买价值如何。

车型概览：运动风格明显，车联智能水准领先

       外观部分，2021款逸动PLUS作为年款车型并没有对设计进行大的改动，其外观部分提供了两种风格的前脸可选，1.6L车型进气格栅内部采用名为“高光层云”的镀铬横幅格栅，而1.4T车型则采用“鲸星海”黑色网状格栅，更强调运动气质，同时新车还在此基础上使用了贯穿式LED前位灯，不仅科技感十足，也给人以极具张力的宽体视觉感受。1.6L车型前脸

       1.4T车型前脸

       2021款逸动PLUS的长宽高为4730/1820/1505mm，轴距达到了2700mm，新车车身侧面的设计并没有传统A轿家轿那种方正、刻板的造型特征，流畅的光影线条搭配17英寸的双色轮毂，加上车顶线在C柱之后缓缓略作下探和倾斜，整车具有相当高的辨识度，也更为符合年轻用户的审美喜好。

       车辆尾部的贯穿式灯组设计则与前脸形成了有效呼应，此外尾箱盖上还配备了略微上翘的小鸭尾，下包围部分采用了双边两出的排气装饰罩，进一步点缀了运动气息。

       除了外观上的升级进化，2021款逸动PLUS在内饰同样进行了升级，新款车型在原有的“星际黑”和“赤焰红”内饰主题基础上新增了星空蓝内饰配色，视觉效果非常清新、高级。此外方向盘换装了全新三幅平底样式，搭配游艇式挡把和偏向驾驶员一侧的中控设计，整个内饰不管是档次感还是运动感，在同级别中都属于第一档水准。

       不仅如此，2021款逸动PLUS还针对车内科技氛围下了不少功夫，从次低配车型起车辆便标配了10.25英寸中控液晶屏，高配车款还使用了全液晶仪表盘，两块10.25英寸屏幕组成的联屏视觉效果十分出色。考虑到年轻消费者对车联智能的要求，2021款逸动PLUS车内配备了inCall 3.0S智能交互系统，集手机远程助手、手机蓝牙钥匙、4G全时在线等多项功能于一身，加上新增街机游戏模式和“火山车娱”APP，对于年轻用户而言，日常的互联和娱乐需求都可以在逸动PLUS车内得到最大限度的满足。

       动力方面，2021款逸动PLUS依然提供1.6L和1.4T两款发动机可选，其中1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，传动部分匹配5速手动以及CVT变速箱；而高配序列的车款搭载了蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，峰值扭矩260N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，其综合传递效率高达94.3%，官方公布的百公里油耗数值仅为5.6L。

配置分析：1.4T旗舰版最值得入手

       具体到配置选择上，2021款逸动PLUS六款型号的分布十分均匀，1.6L车款被划分为精英/豪华两个档次，分别对应手动与自动挡版本，自动挡比手动挡版本贵出1.2万元，相应的在配置部分增加的是定速巡航和电子手刹等功能，其余配置则几乎一致，买家可以很快根据自己的需求做出选择。

1.6L手动/自动精英型

指导价：7.29万元/8.49万元

推荐指数：★★★

       虽然是入门版型号，不过2021款逸动PLUS在配置表现上非常全面，除了标配了自动感应尾门、无钥匙进入/启动、高德导航这类高频次使用的功能以外，后方倒车雷达和倒车影像的配备对于一些新手司机来说也非常实用，如果消费者只想要一台照顾日常代步，不需要太多科技配置的车辆，2021款逸动PLUS入门级车款算是一个颇具性价比的选择。

1.6L手动/自动豪华型

指导价：7.79万元/8.99万元

推荐指数：★★★★

       1.6L的豪华型（手动/自动）相比精英型在价格上要增加5000元，不过这部分差价换来的是外观样式和舒适配置的大幅提升，最重量级的配置自然是从这个车款上开始标配的LED灯组、10.25寸液晶中控屏、电动天窗以及自动空调功能，这几项配置的加入足以让用车体验更为体面和舒适。

1.4T 自动尊贵型

指导价：9.39万元

推荐指数：★★★★☆

       如果消费者追求动力驾控和性能体验，可以直接跳过1.6L车型，来到9-10万元区间的1.4T版本，与1.6L高配的自动豪华型相比，1.4T 自动尊贵型不仅在动力总成和许多细节配置上实现了跃升，二者之间4000元的差价还主要表现在安全层面：1.4T尊贵版新增了前排侧气囊，并搭载了同价位罕有的540°高清全景影像系统，这套系统集成了360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，保障了车辆在复杂道路环境下的行车安全。

1.4T 自动旗舰型

指导价：10.39万元

推荐指数：★★★★★

       相比1.4T自动尊贵型来讲， 1.4T旗舰型的价格再度增加1万元进入了10万元价位，但它却是2021款逸动PLUS全系型号中最值得入手的版本，其配置水准的提升远远超出了1万元的价值。首先顶配车型的轮胎规格从205/60 R16升级到了215/50 R17，而在涉及到车内质感的方面又换装了真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗，内外观感有了全方位的进步。

       而在如今年轻用户看重的主动安全和智能驾驶辅助系统方面，1.4T旗舰型还独占了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系、FCW前碰撞预警/AEB主动刹车、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，其配置水准已经远远超越了10万元价位合资轿车产品，非常适合那些“一步到位”型的买家。

结语

       综合来看，2021款逸动PLUS可谓加量不加价的典范，尤其在设计感和智能配置这两大维度上有着极高的含金量，无论是动力选择还是配置分布，都充分照顾到了7-10万元价格段内购车者的不同需求，尤其是高配车型还具备L2级驾驶辅助水准，在强大的产品力支撑下，能带给消费者不负PLUS之名的用车感受。

       本文来自易车号作者买车问问，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安逸动这款车到底怎么样？

       长安逸动PLUS是长安汽车在今年3月上市的一款新款家轿车型，新车可以看做是长安逸动的升级版车型，新车上市之后的成绩还是很不错的，这次新车提供了两种不同的外观可选，选择性确实更丰富了。最近笔者在进行探店的时候，也拍到了新款车型，具体型号为2020款1.6L?GDI自动豪华型，新车的售价区间为7.29-10.39万元，目前淮安地区最高有4000元的下降。

       2020款长安逸动PLUS的外观上比较时尚，蝶翼式的进气格栅有着较高的辨识度，并且还配备了蜂窝状的黑色中网以及多横幅式的中网，新车的前大灯组棱角分明，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口配备了黑色的中网，新车的前保险杠带有一定的运动感。

       新车的侧面车身看起来比较流畅，单横幅式的腰线是间断式的风格，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较大方，新车的尾灯组棱角分明，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带是竖状的风格，新车的外观上运动感很不错。

       新车的内饰风格较为大方，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘相当的饱满，新车的换挡杆是游艇式的样式，车内还配备了钢琴般的物理按键，新车的长宽高为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，内部空间表现很不错，新车的常用配置也比较完善。

       全新长安逸动PLUS的动力上搭载的是1.6L和1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为128马力和158马力，峰值扭矩分别为161牛/米和260牛/米，动力输出还是比较强劲的。

       推荐车型：2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT旗舰型

       推荐理由：相对而言，1.4T发动机车型的动力上输出很流畅，而且裸车不足10万元的新车还是比较有竞争力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动PLUS提车8.2万，跑了三千公里才发现，缺点就只有它了！

       长安汽车-逸动

       逸动2017款1.6L GDI AT 劲领型

       购买时间2017年08月

       裸车价格8.90万元

       平均油耗11.0L/100km

       行驶里程5000公里

       优点：优点还是非常的多的，比如自动泊车，虽然需要自己换档，但是比较新手而言停车还是比较正比较方便。还有一键启动功能也是非常喜欢，无钥匙进入后直接按键启动，有没有一种非常酷的感觉？最大的亮点当然是新逸动6AT所搭载的GDI发动机，是由长安汽车英国研发中心主导研发的，作为中国汽车品牌首款缸内直喷1.6L自然吸气发动机，新逸动6AT所搭载的GDI发动机最大输出功率可达94KW，最大扭矩168Nm，数据已经接近1.8L发动机，如果再加上6AT变速器，全程迸发雄浑动力，让您在道路上傲视群雄。最近几年国产车已经慢慢的崛起，不管从外观还是三大件都与合资相差无几，甚至某些方面已经超越合资，再加上超高的性价比和越来越优秀的售后服务，这几年我们从销售报告上可以看出，国产车的销量已经超越合资，对汽车市场造成了极大的震动，合资不可撼动的地位已经被撬动，被迫加大购车优惠和各种购车福利来吸引年轻一代的消费者。不管你我从内心是愿意或是不愿意购买国产车，国产车都是在不断的前进，也在一定的程度上带给我们福利，降低了国民买车的成本，就像当年小米手机的出现一样，肯定会推进国内汽车市场的发展和洗牌，给未来购买小车的消费者带来更多的惊喜。长安逸动6AT最大的亮点当然就是变速箱，我们知道，在汽车三大件中，变速箱的地位举足轻重。对于整车来说，它起到了承上启下的动力传递作用，拥有一副好的变速箱，就好比张无忌得到了九阳神功天下无敌，杨过获得神雕纵横江湖，贝克汉姆获得追风少年欧文的助力威震足坛。一副好的变速箱能够让车辆的性能更加均衡，且被毫无保留的释放。相信各位都早有耳闻，爱信是全球最大的变速箱供应商。而爱信的6AT更是名声在外，其被搭载于丰田、宝马、雪铁龙等知名大厂的主力车型上。本次长安新逸动装配的则是爱信全新一代的6AT产品，所以不管在驾驶操控、驾驶乐趣上或者燃油经济性都有不错的提升。在发布新逸动6AT前，长安汽车已在7月底为新逸动换装了第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，这款发动机除了在动力方面进行升级外，配合STT智能节油系统等技术，其燃油经济性也获得了很大进步，加上与同样很懂节油的全新爱信6AT匹配，新逸动6AT的节油功力更是如虎添翼。其他的个人比较喜欢的有自动泊车，在10W级别的车辆里面，这个还算是很高级的配置了，虽然作为老司机可能用不上，但是在提升驾驶乐趣上面和提升逼格上都是不错的配置。

       缺点：主要来说油耗还是需要继续优化发动机，在噪音的控制方面不近人意，还有居然没有胎压监测，无法理解。

       外观：新逸动6AT车型延续新逸动锋锐主线，将现代简约风格融合国际潮流，亦动亦静尽显魅力个性。V字logo非常的积极向上，在国产车当中车标还算是不错的。尾部非常的稳重，没有太多的动感，显得比较中庸老气，这种设计迎合大多数的人的喜欢。

       内饰：出风口和中控大屏都被仿皮材质包裹，显得非常的有档次，中控台座椅也是采用缝线样式，棕色的座椅显得尊贵感十足，后排的座椅有两个隐藏的杯架扶手，非常的增加后排的舒适性。显示屏周围的钢琴烤漆及按钮的阻尼也是显得非常的高档大气，车门按键采用软性材料加电镀塑胶组合，再配上仿桃木的面板，显得尊贵大气，颜色搭配非常的协调，视觉上非常的温和舒适。

       空间：新款逸动XT的长宽高分别为442518151485mm，轴距达到了2660mm。相比较同类型的竞争对手在很大程度上都有优势，作为家用而言是比较宽敞，一家人的东西再多也可以轻松搞定。

       配置：配置非常丰富，包括我最喜欢的1.6LGDI直喷发动机和6AT变速箱、一键启动、无锁进入等，当然，我也发现它居然没有胎压监测，顶配车型居然没有这个关系安全的东西，太有点不可思议了。

       动力：前面说的油耗比较高，也许是我喜欢踩地板油的关系，发动机的轰鸣声非常的浪，我不自觉的就想踩，深踩。1.6LGDI的发动机加上爱信6AT变速箱，动力绵绵不断的输送出来，推背感十足。在发动机的声浪中，速度直线上升。作为中国汽车品牌首款缸内直喷1.6L自然吸气发动机，新逸动6AT所搭载的GDI发动机最大输出功率可达94KW，最大扭矩168Nm，数据已经接近1.8L发动机，如果再加上6AT变速器，全程迸发雄浑动力，让您在道路上傲视群雄。

       操控：操控还是非常的精准的，路上转弯及变道的时候非常顺手，但是，不得不说的是方向盘比较重，在长途开车的时候感觉手有点吃不消。

       油耗：一点三吨的体重也就造成油耗比较高。在深圳市区这个天天堵车的地方车辆自带的油耗显示11个油，高速大概9个油。

       舒适：底盘调校比较好，过坎的时候不会很震动。因为自重比较大，所以乘坐在车内比较稳定，在高速也是非常的稳定，不会发飘。

       因为现在家里宝宝要出生了，所以不得不买一辆车，本来手上预算也有限，看了合资车有些不喜欢，有些超预算。最后还是决定看国产车，?长安逸动整体很好，所以在看车试驾之后就选定了这款车。

       这个车子我最满意的就是外观啦，平时拍照片不管是前面还是侧面、后面感觉都特别好看，前脸看上去大气又时尚，侧面的流线型看上去特别好很协调，尾部的灯排气管看上去也特别好看。

       内饰做得很精致，而且用料也很好，我很喜欢。他现在的这种设计看起来特别具有科技感，特别的精致豪华大气上档次，我敢说20万元以内最高的颜值可以撑得上，因为一般车型的内饰都是普通使用为主，而长安逸动的内饰不值简单的使用那么简单。他在使用的基础上设计的非常好看，而且人机工程学设计的也很好，所有的按键触感都很好用，起来很方便，所有的功能都很丰富，没有多余的感觉。

       车子的空间是非常大，超过4米7的车身长度保证了车内的乘坐空间非常足够，我身高1米8左右，坐在前排，调整好之后再去后排，腿部空间还是很大。这个车的后排空间绝对是非常宽敞的，另外后备箱的空间也很大，如果是全家一起出门自驾游，后备箱可以放下所有人的行李。

       方向盘轻便，不是那种很重的感觉，方向盘太重说实话不是太适合女士，尤其是那种不是开车很熟悉的。其他功能都非常方便，使用起来毫不费劲，很顺手吧。新车的味道会比较大点，记得提前买除味炭常开车窗，真皮座椅舒适性不错。包裹性还可以提高。整体偏日系较软的乘坐感，不会直接感受道路的坑坑洼洼的感受。胎噪，风噪一般，跑高速会比较明显，但开了音乐后会好些。

       如果说缺点的话那应该是这款发动机的动力表现了，起步会稍显肉，在低转速下发动机的声音也能明显的听到即便是车窗全部关闭的情况下，转速上来以后声音逐渐减少动力也随之上来了。动力这块还是得1.4T款优秀点，佛系车主及日常家用1.6L也是足够应付了。油耗水平正常吧，百公里油耗大概七点几升，这个油耗作为家用车来说很不错，没什么太大的经济压力。这样的家用车还是很称职的。

       总之这台车的性价比还是很好的，这个价位能买到配置这么丰富的一款车。而且他的用车成本也不高，加油和维修保养费用都很便宜，我觉得还是很划算的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“逸动汽车报价单”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“逸动汽车报价单”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。